奥吉尔的智利“救赎”在最后一轮之前点燃了冠军势头

塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sébastien Ogier）在智利的Bio Bío拉力赛中获胜后表示，这一胜利让他松了口气，尤其是在国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）即将迎来最后三轮比赛的情况下，这场胜利对他来说至关重要。

这位法国车手的胜利是继巴拉圭拉力赛之后的第二个背靠背的冠军，而这次的胜利来得并不轻松。奥吉尔在经过了一番深思熟虑的策略调整后，最终在比赛最后一天发挥出色，成功将领先对手、丰田Gazoo Racing的队友埃尔芬·埃文斯甩在了11秒之外。

然而，对于奥吉尔来说，这不仅仅是一次普通的胜利。这场胜利也意味着一种弥补，因为他觉得自己在之前的巴拉圭比赛中并未完全收获应得的积分。他说：“今天的表现非常强劲，虽然和巴拉圭的比赛类似，但我还是很沮丧，因为我知道，我在巴拉圭本应该获得更多的积分，而不是仅仅得到那26分。”

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在巴拉圭，奥吉尔的表现本应让他占据主导地位，但却因为天气的恶劣变化而受到了影响。作为最后一位出发的车手，他在最后一阶段的比赛中遭遇了大雨，而其他车手则因为早些时候的干燥天气而得到了优势。尽管最终赢得了拉力赛，但他错失了超级周日和Wolf Power Stage的积分，这让他感到非常失望。“这次经历真的很难接受，”奥吉尔坦言，“不过今天，我完成了比赛，终于能松一口气了。”

在智利比赛中，奥吉尔没有再犯同样的错误。周五早上，他在抓地力和信心方面遇到了一些困难，甚至一度跌至第五名。但通过与副驾驶文森特·兰代斯的紧密合作，他们在中午服务间进行了重大调整。通过彻底检修悬挂系统，他们让自己的GR Yaris Rally1变得更加适应奥吉尔的驾驶风格，并且最终取得了好成绩。奥吉尔提到：“我们做了很多调整，包括悬挂系统的彻底检修。这让我重新掌握了车辆的控制感。”

从周六开始，奥吉尔迅速找回了状态，并在接下来的比赛中一路领先，最终在周日的四个赛段决赛中占据了主导地位，最终在Wolf Power Stage中以2秒的优势超越了埃文斯，赢得了车手积分榜上的领先位置。

“当一切朝着你希望的方向发展时，总是会感觉更好，”奥吉尔说道，“有时候事情会变得相反，令你感到困惑。但从整体来看，我们的表现非常出色。”

奥吉尔也对丰田车队的表现表示了感谢，智利拉力赛的胜利使丰田创造了WRC历史上的第103场胜利，成为了所有制造商中获胜次数最多的车队。他说：“这真是当之无愧。我为丰田Gazoo Racing的每一位成员感到高兴，当然我也要再次感谢丰田章男会长的支持。所有这一切的成功，得益于我们每天都能得到高层的支持，我们在挑战极限，不断进步——这正是他教给我们的精神。”

目前，丰田在制造商积分榜上领先现代汽车125分，理论上他们最早可以在下个月的中欧拉力赛上提前夺冠。而奥吉尔在车手积分榜上也占据了领先地位，接下来的几场沥青赛事将给他带来巨大的战术优势，尤其是在德国、奥地利和捷克的赛段上，他将作为首辆出发的赛车，这对他的表现至关重要。

尽管如此，奥吉尔并没有过多地期待未来的成绩。“到目前为止，我们的表现接近完美。已经参加了八场比赛，赢得了五场，并且每次都登上领奖台，”他说，“但我很清楚，打造一个完美的赛季几乎是不可能的。我相信你可能比我更了解统计数据，但我敢打赌，完美的赛季从来没有出现过。接下来还有三场比赛，仍有机会争取更多的成绩——但这将是一个巨大的挑战。所以现在，绝对不能放松。”

发布于：天津市